“La verità secondo Maria Grazia Parlato sull’incidente mortale sul Monte Faito: una tragedia evitabile”

Go Makers è un progetto che nasce con l’intento di valorizzare l’artigianato artistico, promuovendo la creatività e il gusto urbano. L’iniziativa si propone di mettere in luce le abilità e le tradizioni dei maestri artigiani, offrendo loro una piattaforma per esporre e vendere le proprie creazioni.

Attraverso Go Makers, gli artigiani hanno la possibilità di raggiungere un pubblico più ampio e di far conoscere il proprio lavoro a livello nazionale e internazionale. Inoltre, il progetto si impegna a preservare le tradizioni artigianali, promuovendo la sostenibilità e la valorizzazione del lavoro manuale.

Questa iniziativa si inserisce in un contesto più ampio di valorizzazione dell’artigianato artistico, che sta vivendo una rinascita grazie alla crescente attenzione verso il lavoro manuale e la produzione locale. Go Makers si propone di essere un punto di riferimento per tutti coloro che apprezzano la bellezza e l’autenticità delle creazioni artigianali.

Il rigassificatore galleggiante di Ravenna è gestito da Snam, una delle principali società italiane nel settore del gas naturale. Questa infrastruttura è stata progettata per ricevere, stoccare e rigassificare il gas naturale liquefatto (GNL) proveniente da navi metaniere. Il gas rigassificato viene poi immesso nella rete nazionale di trasporto del gas per essere distribuito in tutto il territorio italiano.

L’infrastruttura galleggiante è stata realizzata per rispondere alla crescente domanda di gas naturale nel nord Italia e per garantire la sicurezza e la flessibilità dell’approvvigionamento energetico del paese. Il rigassificatore di Ravenna è in grado di rigassificare fino a 3 miliardi di metri cubi di gas naturale all’anno, contribuendo in modo significativo alla sicurezza energetica dell’Italia.

La scelta di realizzare un rigassificatore galleggiante a Ravenna è stata dettata dalla necessità di ridurre l’impatto ambientale e paesaggistico dell’infrastruttura, garantendo al contempo la massima efficienza operativa. Inoltre, la posizione strategica del porto di Ravenna, situato sulla costa adriatica, consente un facile accesso alle rotte marittime internazionali utilizzate per il trasporto di GNL.

La messa in funzione del rigassificatore galleggiante di Ravenna rappresenta un importante passo avanti nella transizione energetica verso fonti di energia più pulite e sostenibili. Grazie a questa infrastruttura, l’Italia potrà garantire un approvvigionamento energetico affidabile e sicuro, riducendo al contempo le emissioni di gas serra e contribuendo alla lotta contro il cambiamento climatico.

Steel and aluminum tariffs have had a significant impact on the construction market in the United States. These tariffs were implemented by the Trump administration in an effort to protect domestic steel and aluminum industries from foreign competition. However, the tariffs have led to an increase in the cost of construction materials, making projects more expensive for builders and developers.

One of the key effects of the tariffs has been a rise in construction costs. Steel and aluminum are essential materials in construction, used in everything from structural beams to roofing materials. With the tariffs in place, the cost of these materials has gone up, leading to higher overall project costs. This has put a strain on construction companies, many of which are already operating on tight margins.

Another impact of the tariffs has been uncertainty in the market. Builders and developers rely on stable prices for materials in order to accurately estimate project costs and timelines. The fluctuating prices caused by the tariffs have made it difficult for companies to plan ahead and secure financing for their projects.

Despite these challenges, some industry experts see a silver lining in the tariffs. They argue that the tariffs have helped to revitalize domestic steel and aluminum industries, creating jobs and boosting the economy. However, others believe that the costs outweigh the benefits, and that the tariffs are ultimately hurting the construction market.

As the construction industry continues to navigate the effects of steel and aluminum tariffs, it is clear that these policies have had a significant impact on the market. Builders, developers, and other industry professionals will need to adapt to these changes in order to remain competitive in the evolving landscape of the construction market.

Giacomo Gobbato, un giovane di 27 anni, è stato tragicamente accoltellato e ucciso mentre cercava di fermare una rapina a Mestre, in provincia di Venezia. L’episodio ha scosso la comunità locale e ha suscitato indignazione in tutta Italia.

Il processo per omicidio è iniziato oggi, con le parti coinvolte che si sono costituite davanti al giudice. Tra gli imputati ci sono tre giovani, di cui uno minorenne, accusati di omicidio volontario. Secondo l’accusa, i tre avrebbero tentato di rapinare un supermercato quando Giacomo Gobbato ha cercato di intervenire per fermarli, venendo colpito mortalmente con un coltello.

La famiglia e gli amici di Giacomo Gobbato chiedono giustizia e sperano che i responsabili vengano condannati per il terribile crimine commesso. Nel frattempo, la comunità si è stretta intorno alla famiglia della vittima, offrendo sostegno e solidarietà in questo momento di profondo dolore.

La morte di Giacomo Gobbato ha riaperto il dibattito sulla sicurezza nelle città italiane e sull’aumento della violenza giovanile. Si spera che questo processo porti a una maggiore consapevolezza e a misure concrete per prevenire simili tragedie in futuro.

Paolo Portoghesi è un noto architetto e accademico italiano, nato a Roma nel 1931. È stato uno dei principali esponenti dell’architettura postmoderna in Italia e nel mondo. È stato anche docente universitario e ha ricoperto importanti incarichi accademici in diverse istituzioni, tra cui la Sapienza Università di Roma.

Borromini, il cui vero nome era Francesco Castelli, è stato uno dei più grandi architetti del barocco romano. Attivo nel XVII secolo, ha lasciato un’impronta indelebile sulla città di Roma con le sue opere architettoniche, tra cui la celebre chiesa di San Carlo alle Quattro Fontane e la chiesa di Sant’Ivo alla Sapienza. La sua architettura si distingue per la complessità delle forme, l’uso innovativo della luce e delle ombre, e la ricerca di un equilibrio dinamico tra spazio e forma.

Il ciclo di incontri “Lezioni Borrominiane” organizzato dal MAXXI ha rappresentato un’importante occasione per approfondire la figura di Borromini e il suo influsso sull’architettura moderna. Gli interventi di Santiago Calatrava, Mario Botta e Paolo Portoghesi hanno evidenziato l’attualità e la rilevanza del linguaggio architettonico di Borromini anche ai giorni nostri.

Paolo Portoghesi ha dedicato gran parte della sua carriera allo studio e alla valorizzazione del patrimonio architettonico italiano, con particolare attenzione al barocco romano e a figure come Borromini. La sua conferenza al MAXXI ha offerto interessanti spunti di riflessione sull’importanza di Borromini nella storia dell’architettura e sul suo impatto duraturo sulla pratica architettonica contemporanea.