Quattro operai morti e uno ferito in crollo sul progetto stradale Kvesheti‑Kobi

Quattro lavoratori muoiono, uno ferito in crollo sul progetto stradale Kvesheti‑Kobi

Quattro operai sono morti e un altro è stato ricoverato dopo un sospetto crollo del terreno durante i lavori di recinzione di terra vicino al villaggio di Tskere, nella sezione Kvesheti‑Kobi della strada Nord‑Sud, come riportato dal Dipartimento delle Strade della Georgia il 23 novembre. Gli operai erano cittadini di Turkmenistan e Cina.

Il dipartimento ha dichiarato che è stata avviata un’indagine sul caso e che richiede al contraente di rispettare scrupolosamente gli standard di sicurezza e le normative durante i lavori.

Un operatore ferito rimane in terapia intensiva; un medico dell’Ospedale Centrale di Tbilisi ha riferito ai giornalisti che al momento non ci sono segni di lesioni traumatiche alla testa, al torace o agli organi addominali.

Il progetto autostrada Kvesheti‑Kobi è iniziato nel 2019 e doveva essere completato nel 2023. È stato finanziato dalla Banca di Sviluppo Asiatica e dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo, e supervisionato da UBM International. Il progetto comprende un tunnel di nove chilometri costruito dal China Railway Tunnel Group, completato nel 2024, mentre altre sezioni sono in costruzione dal China Railway 23rd Bureau Group.

Critici del governo Georgian Dream, tra cui l’CSO Civic Idea, hanno avvertito da tempo sull’intervento di aziende cinesi in infrastrutture strategiche, citando accuse di corruzione, violazioni della sicurezza e rischi ambientali e di sicurezza legati a CRTG all’estero.

Nel settembre, il Primo Ministro Irakli Kobakhidze ha visitato il cantiere, affermando che il progetto sarebbe completato “in circa un anno e mezzo” e renderebbe più sicuro il viaggio a Kazbegi tutto l’anno.

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Fonti

Fonte: Civil.ge

Speculazione etica automatica basata sull’Ovvietà del Buon Senso Comune

Cosa vedo con chiarezza

Vedo che quattro lavoratori sono morti e uno è stato ferito a causa di un crollo del terreno durante i lavori di recinzione di terra. L’incidente è avvenuto vicino al villaggio di Tskere, nella sezione Kvesheti‑Kobi della strada Nord‑Sud. Gli operai provenivano da Turkmenistan e Cina. Il Dipartimento delle Strade ha avviato un’indagine e ha chiesto al contraente di rispettare rigorosamente gli standard di sicurezza. Un operatore ferito è in terapia intensiva senza segni di lesioni traumatiche. Il progetto è stato finanziato dalla Banca di Sviluppo Asiatica e dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo, supervisionato da UBM International, e comprende un tunnel di nove chilometri realizzato dal China Railway Tunnel Group. Critici del governo hanno espresso preoccupazioni riguardo all’intervento di aziende cinesi in infrastrutture strategiche.

Cosa non capisco (ma vorrei capire)

Non è chiaro perché il terreno sia crollato, quali misure di sicurezza specifiche siano state violate, come il contraente abbia risposto all’incidente e quali passi concreti verranno intrapresi per evitare futuri incidenti.

Cosa spero, in silenzio

Spero che l’indagine porti a una maggiore sicurezza sul lavoro, che vengano applicate le norme di sicurezza in modo rigoroso e che il progetto venga completato in modo sicuro e trasparente.

Cosa mi insegna questa notizia

La notizia evidenzia l’importanza di rispettare le norme di sicurezza, di avere una supervisione indipendente e di garantire trasparenza nei progetti infrastrutturali, soprattutto quando coinvolgono imprese straniere.

Cosa rimane da fare (secondo il buon senso)

È necessario completare l’indagine per identificare le cause del crollo, rafforzare le misure di sicurezza, monitorare costantemente i lavori e garantire che le norme siano rispettate. Inoltre, è importante gestire i ritardi del progetto in modo responsabile.

Cosa posso fare?

Posso informarmi sulle norme di sicurezza, sostenere iniziative di trasparenza e, se necessario, segnalare eventuali violazioni alle autorità competenti.

Domande Frequenti

• Quanti lavoratori sono morti e quanti sono stati feriti?
  Quattro lavoratori sono morti e uno è stato ferito.
• Dove è avvenuto l’incidente?
  È avvenuto vicino al villaggio di Tskere, nella sezione Kvesheti‑Kobi della strada Nord‑Sud.
• Quali nazionalità avevano i lavoratori?
  Gli operai provenivano da Turkmenistan e Cina.
• Chi ha avviato l’indagine?
  L’indagine è stata avviata dal Dipartimento delle Strade della Georgia.
• Quali sono le fonti di finanziamento del progetto?
  Il progetto è stato finanziato dalla Banca di Sviluppo Asiatica e dalla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo.