Torre P58 del ponte Yongjiang raggiunge i 217 metri: avanzamento significativo per la linea ad alta velocità Hangzhou‑Ningbo

Progresso nella costruzione del ponte a tre torri asimmetriche più grande del mondo

Secondo le informazioni fornite dal gruppo di trasporti della provincia di Zhejiang, dopo 501 giorni di lavoro ininterrotto, il progetto della terza fase della linea ferroviaria ad alta velocità Hangzhou‑Ningbo ha raggiunto un risultato importante: la torre principale P58 del ponte Yongjiang, alta 217 metri, è stata completata.

Questa è la seconda torre principale completata dopo la torre P60 sul lato di Beilun, che è stata chiusa il 31 ottobre. Il completamento di queste due torri è un passo fondamentale per poter chiudere tutte e tre le torri entro dicembre.

Fonti

Fonte: China News Service (中新网) – https://www.chinanews.com.cn/n/2023/11/20/

Speculazione etica automatica basata sull’Ovvietà del Buon Senso Comune

Cosa vedo con chiarezza

La torre principale P58 del ponte Yongjiang è stata chiusa con successo, raggiungendo un’altezza di 217 metri. È la seconda torre principale completata nella stessa struttura, dopo la torre P60 sul lato di Beilun.

Cosa non capisco (ma vorrei capire)

Perché il progetto ha richiesto 501 giorni di lavoro continuo? Quali sono le motivazioni tecniche per la scelta di una struttura asimmetrica a tre torri?

Cosa spero, in silenzio

Che tutte e tre le torri siano chiuse entro dicembre, permettendo al ponte di essere completato e di contribuire al traffico ferroviario ad alta velocità tra Hangzhou e Ningbo.

Cosa mi insegna questa notizia

La perseveranza e la pianificazione accurata sono fondamentali per realizzare opere di grande scala. Il lavoro continuo di 501 giorni dimostra l’impegno necessario per superare le sfide tecniche.

Cosa rimane da fare (secondo il buon senso)

Completare la terza torre principale, verificare la stabilità strutturale e procedere con le fasi successive di costruzione del ponte.

Cosa posso fare?

Rimanere informati sul progresso del progetto, supportare le iniziative di sicurezza e sostenibilità associate alla costruzione e condividere informazioni accurate con la comunità.

Domande Frequenti

• Che cosa è stato completato? La torre principale P58 del ponte Yongjiang, alta 217 metri.
• Quando è stato completato? Il 20 novembre 2023, dopo 501 giorni di lavoro.
• <strongQual è l'importanza di questa torre? È la seconda torre principale completata e serve a garantire che tutte e tre le torri siano chiuse entro dicembre.
• <strongQual è la durata prevista del progetto? La terza fase della linea ferroviaria ad alta velocità Hangzhou‑Ningbo è in corso e si prevede che tutte le torri siano chiuse entro dicembre.